Op volle toeren

Elektrische bussen opladen met eigen stroom

Profiel

Handel:
Middelgrote bedrijven / MKB, Mobiliteit + Vervoer, Toerisme
Installateur:
Kochkommt Elektrotechnik

De beginsituatie

Samen met zijn vader Lutz runt Mario König het busbedrijf Salza Tours vanuit de Duitse plaatse Bad Langensalza. Met 40 medewerkers en een wagenpark met 20 bussen biedt het familiebedrijf lokaal openbaar vervoer en reisdiensten aan. Bijna de helft van de bussen wordt gebruikt voor lokaal openbaar vervoer. Hoewel sommige bussen heel Europa doorkruisen, ligt het zwaartepunt van het bedrijf in het district Unstrut-Hainich.

De uitdaging

Als onderdeel van de bedrijfsfilosofie van Salza Tours wil het bedrijf gebruik maken van technische innovaties die hun klanten en het milieu ten goede komen. Het bedrijf gebruikte in 1993 al lokaal geproduceerde biodiesel als brandstof voor sommige voertuigen. Toen het gebruik van koolzaadolie door een belastingverhoging te duur werd, gingen de Königs op zoek naar een alternatief aandrijfmodel. Ze maakten een afweging tussen hybride en elektrische voertuigen en kochten de eerste elektrische bussen in 2016, met financiële steun van de deelstaat Thüringen. Het bedrijf kocht in eerste instantie twee SILEO S10 stadsbussen met een batterijcapaciteit van 200 kWh. Later volgde de aankoop een SILEO S12 met 220 kWh voor streekdiensten.

Elektrische voertuigen zijn in de aanschaf echter nog steeds twee keer zo duur als dieselvoertuigen. Om kosteneffectief te kunnen werken, diende Salza Tours met de plaatselijke energieleverancier te onderhandelen over een vast tarief voor de langere termijn. Toen de stroomprijzen echter begonnen te stijgen, werd het steeds aantrekkelijker om zelf stroom te produceren. Daarom liet het bedrijf uiteindelijk een fotovoltaïsch systeem installeren. Salza Tours gebruikt dit systeem om de elektrische bussen voornamelijk 's nachts op te laden, omdat opstartvermogen niet praktisch is – met name in het stadsverkeer. Aangezien het fotovoltaïsche systeem echter alleen overdag elektriciteit produceert, heeft Salza Tours een manier nodig om de opgewekte stroom op te slaan.

Vereisten voor de opslagoplossing:

  • Hoge duurzaamheid met veel gegarandeerde cycli voor een duurzame aankoop
  • Hoog uitgangsvermogen met hoge C-notatie om elektrische voertuigen snel op te kunnen laden

De oplossing

In het kader van een EU-aanbesteding vond Salza Tours een geschikte installateur voor het energie- en opslagsysteem. Kochkommt Elektrotechnik installeerde vervolgens drie laadstations met de batterijopslag TS HV 70 van TESVOLT. Samen hebben de opslagsystemen een energiecapaciteit van 460 kWh en een ontlaadvermogen van 75 kW per laadstation. Hierdoor kan Salza Tours de S12 gebruiken voor streekvervoer, omdat de bus de hele dag kan rijden met opstartvermogen in de ochtend.

De voordelen

  • Autonoom en onafhankelijk van de stroomprijs opladen van de eigen elektrische voertuigen met een dagelijkse actieradius tot 280 kilometer
  • Gratis opladen van de batterij, in plaats van tegen een prijs van € 30-40 bij opladen via het stroomnet
  • Aanzienlijk lagere investeringskosten dankzij hoog subsidiepercentage – ROI na minder dan 8 jaar
  • Krachtig en responsief
    Dankzij het batterijmanagementsysteem kan de TESVOLT-opslag de energie volledig beschikbaar stellen. TESVOLT-opslag is geschikt voor 1C, wat betekent dat deze binnen een uur volledig kan worden geladen of ontladen, indien de opslag juist geconfigureerd is. Dit betekent dat krachtige verbruikende apparatuur onafhankelijk van het stroomnet werken of dat elektrische voertuigen snel opgeladen kunnen worden.
  • Veilig en duurzaam
    Dankzij de extreem robuuste batterijcellen van Samsung SDI en het unieke batterijmanagementsysteem, dat niet alleen cellen binnen een module optimaliseert, maar ook tussen de modules in een kast, heeft het systeem een bovengemiddelde levensduur tot 30 jaar.
  • Uitbreidbaar
    TESVOLT-systemen kunnen op elk moment uitgebreid of vervangen worden – niet alleen in de eerste paar maanden na ingebruikname, maar ook na enkele jaren.

Belangrijke cijfers en feiten

Systeem:
On-Grid
Type geheugen:
TS HV 70
Energie/kracht:
460 kWh / 75 kW
Land:
Duitsland

Wat ons met name zo bevalt aan de opslag, is dat deze ons grote voordelen bieden, ook al doen ze hun werk hier onopvallend en zonder onze tussenkomst.

Mario König, directeur van Salza Tours König OHG

In het begin was ik enigszins sceptisch of de opslag de bussen wel volledig kon opladen. De TS HV 70 heeft mij inmiddels echter volledig overtuigd, omdat deze gewoon doet wat hij belooft.

Thomas Koch, installateur bij Kochkommt Elektrotechnik